@Lucku, przyznaje że tl111 mógł całkowicie podarować sobie złośliwość w swoim komentarzu, ale jeżeli rozważymy jedynie pierwsze pytanie to ma on 99% racje. W modelu kosztowym zniesienie asymetrii nastąpi jedynie w momencie, gdy koszty nowych i starych operatorów wyrównają się. Czyżbyście wraz z redaktorem Kan posiadali odpowiednią wiedzę w tym temacie, aby twierdzić że już w przyszłym roku zostanie zniesiona asymetria?
Poza tym zbyt dosłownie interpretujecie zapis pana Piotra Dziubaka. Moim zdaniem powiedział on ni mniej, ni więcej jak: "W 2010 roku odejdziemy od asymetrii w dzisiejszej postaci, na rzecz modelu kosztowego dla MTR". Aktualnie asymetria została wyznaczona arbitralnie i ma być obniżana według założonego harmonogramu.
Na konkurencyjnym serwisie ocenili wypowiedź Dziubaka jako możliwość zmniejszenia asymetrii szybciej niż wskazują na to aktualne plany. Tyle i aż tyle. Moim zdaniem nawet takie stwierdzenie jest nadinterpretacją, gdyż większość osób postrzega asymetrię w wartościach względnych (procentach). Przecież można wyobrazić sobie przypadek, że MTR zostanie zmniejszony dla W3 do poziomu powiedzmy 12gr a dla P4 do 30gr. A wtedy asymetria postrzegana jedynie przez procenty wzrośnie ze 141% do 150%, a w wartościach bezwzględnych zmaleje z 23,6457gr do 18gr.