Zdjęcie: Andrés Dallimonti / Unsplash
Starlink ogłosił dostępność swojego satelitarnego internetu na pokładzie samolotów Asiana Airlines. Koreańska linia lotnicza uruchamia bezpłatny, szybki Wi-Fi, który pozwoli pasażerom pozostać online przez całą podróż.
To nie tylko możliwość wysłania maila czy sprawdzenia wiadomości. Pasażerowie będą mogli oglądać wideo w wysokiej rozdzielczości, grać w gry online i korzystać z usług wymagających stabilnego, szybkiego połączenia. Do tej pory to były funkcje dostępne zaledwie w biznesklasie ekskluzywnych przewoźników.
Korean Air przejmuje Asianę — razem ze Starlinkiem
Asiana Airlines to druga co do wielkości linia lotnicza z siedzibą w Seulu i dotychczas była członkiem prestiżowego sojuszu Star Alliance — obok United Airlines, Lufthansy czy Singapore Airlines. Sytuacja zmienia się diametralnie: 16 grudnia 2026 roku Asiana oficjalnie opuszcza konsorcjum. Niecałą dobę później, 17 grudnia, jej marka zostanie wchłonięta przez Korean Air.
Tym samym wszystkie aktywa, trasy i flota samolotów przejdą pod kontrolę konkurenta — który już wcześniej postanowił postawić na Starlink. To sygnał, jak duża rola scenariusz satelitarny odgrywa w planach przyszłości największych przewoźników.
Globalna ekspansja Starlinki przyspieszą
- United Airlines wyposażuje już długodystansowe Boeinge 777-200 i planuje osiągnąć ponad tysiąc wyposażonych maszyn do końca 2026 roku.
- Austrian Airlines poszła inną drogą — wybrała mniejsze Airbusy A320neo. Linia lotnicza już eksploatuje Starlink i zamierza wyposażyć 20 samolotów do zakończenia zimowego sezonu 2026/27.
- Southwest Airlines znajduje się na etapie wdrażania. Na części floty satelitarny internet już działa, a pasażerowie mogą sprawdzić w aplikacji, czy konkretny samolot ma oznaczenie „WiFi Powered by Starlink”.
Porównując tempo ekspansji Starlinkiem z tradycyjnymi rozwiązaniami pokładowymi, widać wyraźną zmianę. To już nie eksperyment — to standard, do którego linie lotnicze przystępują masowo.